在我國線纜職業(yè)及銅材、漆包線職業(yè)的銅絲拉制進程，一般存在氧化變色，發(fā)黑等現(xiàn)象，春、夏日更為嚴峻。跟著現(xiàn)有高速機的遍及，拉絲速度已大為進步，對立越來越杰出。對此種種問題及其聯(lián)系，自己側重剖析銅拉絲進程所發(fā)生的溫度的原因影響到氧化光滑等問題：
因為拉絲進程線材的溫度、與模具間的沖突直接影響到光滑作用，因而能夠從以下幾方面剖析一下：一是光滑油的含脂肪量；二是拉伸速度及運用溫度；三是拉伸力；四是怎么避免氧化發(fā)黑。
一、 脂肪量
簡直每個出產廠家出產的拉絲油含脂量都不同，拉絲油的含脂量、粘度和運用溫度是影響光滑作用的主要原因。下面分別對其再加以剖析：
所謂的脂肪量可簡略地理解為拉絲進程在變形區(qū)構成的油膜厚度，拉絲乳化液的脂肪量過高會使拉絲進程在變形區(qū)構成的油膜過厚，呈現(xiàn)以下幾種不良狀況：
A、油膜過厚，拉出的銅絲失去了外表光澤度
B、構成油膜部分不均勻及不完好，導致直觸摸摸面積增大，添加沖突力并使拉出的產品外表帶油斑。
C、別的，乳化液的脂肪量過高，會有一部份游離出來，構成乳液分層并粘附在銅粉上，懸浮在乳液上，粘污?？?，構成阻塞模眼，然后斷線。嚴峻時會直接導致 光滑油變壞，導致全池替換，構成丟失。
若拉絲液脂肪量過低，油膜必定很薄，或不能構成完好的油膜。在拉絲進程中，簡單構成決裂，然后導致被拉伸的銅絲與模具觸摸起不到光滑作用，添加了沖突力，會構成了下列幾種不良狀況：
A、拉伸力增大、會導致常常斷線
B、沖突力添加、發(fā)生熱量，油溫升高，添加油耗
C、構成所拉線材外表質量下降
D、模具、塔輪損耗快、銅粉增多
所以，咱們選用銅拉絲光滑油時要根據(jù)本廠所拉的標準的線徑而確認其需求含脂肪量的多少銅拉絲油的濃度跟脂肪量的含量有差異,一般銅拉油的含脂肪量在70-80％之間,便是說每100公斤拉絲油內其含脂肪量只要70-80公斤,所以有些運用單位按運用說明書所引薦的濃度去調乳化油時，按10kg的油加90kg的水認為便是含脂肪并現(xiàn)已到達10％，其實是過錯的，實踐其含脂肪量僅有7~8kg，所以需用糖度計來檢測其脂肪的含量。
辦法是：在室溫24℃下，以100ml 帶塞量筒中，參加拉絲油原油10ml然后參加蒸餾水至刻度100ml，塞緊量筒蓋,上下?lián)u擺約20次.待充份均勻后,取糖度計,先用清水洗潔凈鏡面用軟紙擦干,滴幾滴配好均勻的乳液在鏡面上，清洗一次后，抹去不要。再從頭滴上1-2滴在糖度計鏡面上,對著亮光處觀測，所得讀數(shù)乘以10倍即為該種銅拉絲油的含脂量。
二、溫度與拉伸速度
拉絲油的運用溫度與光滑作用是彼此相成，互有影響的，如溫度太低，新參加的拉絲油不易乳化，并且其乳液的質點活動性會下降，不利于光滑。反之，溫度過高，則油脂易分化，懸浮在乳液上面，就下降了光滑作用。
假如乳液的溫度再進一步升高，而未采納有用辦法操控其溫度，變形區(qū)油膜就或許決裂，導致拉絲油工藝配方中的化學鏈斷裂。這樣一來其沖突系數(shù)就必定大大添加，惡性循環(huán)下，不只使產品外表質量下降，并且又會使乳化液溫度敏捷上升，然后導致廢品率上升。
所以，堅持高速拉絲乳化液的冷卻狀況是不行忽視的。應在油膜決裂點以下操控溫度，選用冷卻塔或熱交換器進行衡溫處理。
三、拉伸力
咱們在拉絲正常運轉進程中，其拉絲速度越高，越簡單將乳化液帶進?？?，增大模內光滑液的壓力。所以，就添加了光滑膜的厚度，然后下降沖突系數(shù)。在拉伸進程中，負荷越大，其壓力亦越大。所以，乳化液易被擠出變形區(qū)，然后減少了光滑油膜的厚度，使其實踐觸摸面積增大，然后沖突系數(shù)添加。
拉伸力對光滑作用的影響：拉伸力越大，在拉制相同分量或長度的線材時，其發(fā)生的極壓性就越大，轉變?yōu)闊岬墓驮蕉唷４丝?，線材溫升也就越大。
因而，影響拉伸力的要素會變形抗力，模具損壞而持續(xù)拉伸等都會增大拉伸力。拉伸力越大其沖突力，沖突損耗亦跟著加大，轉變?yōu)闊崮?，使線材外表溫度升高導致乳化液油溫跟著升高，這是不容忽視。
四、怎么避免氧化發(fā)黑
導致銅線發(fā)黑，氧化是有多種原因的：
（1）拉絲乳化油池面積較小，回流管道短，且密封，構成散熱慢，導致乳化液油溫度高。
（2）是銅絲退火原因構成的。一是連拉連退的冷卻水一般都是用自來水、地下水，因為水質各地不盡相同，有些區(qū)域水質的PH值較低，只要5.5-5.0，把本來乳化液中抗氧化油膜都清洗掉了，退火后的銅線易氧化、發(fā)黑；二是在一般拉絲機拉好的制品銅絲在另一條退火線上退火，冷卻水也沒有運用抗氧化劑，抗氧時刻短，很快就會呈現(xiàn)氧化發(fā)黑現(xiàn)象；
（3）是一些老廠還沿襲退火缸來退火，以下幾種原因也會構成氧化、發(fā)黑：一是該退火缸螺母沒擰緊，沖完二氧化碳或高純氮后漏氣；二是出缸的銅線溫度過高，超出30℃時；三是拉絲乳化液保養(yǎng)不行，PH值過低；這些狀況夏天氣溫高時較為常見，乳化液不停地運用會有所損耗，溫度高時則損耗較快，假如不及時彌補新的原油，這時候含脂肪量很少，再加上氣溫高，乳化液的溫度也或許超出45℃，就很簡單構成氧化發(fā)黑了。
（4）再別的一種狀況是，因為現(xiàn)在遍及運用高速拉絲，其速度進步了，相對散熱時刻減少了，給氧化帶來了必定空間與時刻，因而，主張出產廠家多留意乳液的含脂量狀況，運用溫度，PH值的等是否恰當，春天黃霉雨時節(jié)細菌繁衍較快，可運用滅菌防霉劑，夏天可用抗氧化劑，處理氧化、發(fā)黑問題就不成問題。 |
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